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Nouveaux cours de reprogrammation en ligne sur FCA, Ford et Mercedes. Stratégies, modifications et recalibration pour être immédiatement opérationnels !

Trois nouveaux cours de reprogrammation ont été ajoutées à l’offre de formation en ligne :

En un peu plus de 25 minutes de pratique, nous vous expliquerons comment obtenir le recalibrage idéal pour ces calculateurs spécifiques. Ce sont des cas que notre Academy a analysé et testé sur un banc d’essai dynamométrique.

Ces cours de reprogrammation en ligne sont en anglais !

Fiat 500X 1.3l Multijet II ECU Magneti Marelli MJ9DF

La Fiat 500X est une voiture fiable, robuste et compacte avec un grand potentiel. Pour cette raison, l’équipe technique d’Alientech a développé une procédure de réglage spécifique pour améliorer les performances de ce moteur 1.3l Multijet II.

La Fiat 500X est équipée d’un moteur 1.3l Multijet II qui, dans sa version d’origine, fournit 70kW de puissance maximale. Le véhicule analysé est équipé d’une traction avant et d’une transmission manuelle à 5 rapports.

Véhicules compatibles

Instructions claires pour arriver en toute sécurité à la fin de la reprogrammation de l’ECU.

Ford Mondeo 5e génération 1.5l EcoBoost Bosch MEDG17.0

Vous avez un véhicule Ford équipé d’un moteur EcoBoost de 1,5 litre avec un ECU Bosch MEDG17.0, et vous ne savez pas comment le remapper ? Cette procédure de réglage vous permettra d’augmenter le cue ainsi que le couple et la puissance de ce véhicule !

Le moteur EcoBoost 1,5l du groupe Ford délivre une puissance maximale de 118 kW et est équipé d’une transmission automatique à 6 rapports et d’une traction avant.

Instructions claires pour arriver en toute sécurité à la fin de la reprogrammation de l’ECU.

Mercedes-Benz GLC250 4MATIC 2.0l turbo petrol Bosch MED17.7.2

Une séance de réglage pratique, structurée en 3 étapes faciles, pour découvrir la solution développée par nos experts afin d’augmenter les performances du moteur GLC 250 4MATIC.

La Mercedes-Benz GLC250 est équipée d’un moteur turbo essence de 2,0 l d’une puissance maximale de 115 kW, d’une transmission intégrale et d’une transmission automatique à 9 rapports.

Véhicules compatibles

Instructions claires pour arriver en toute sécurité à la fin de la reprogrammation de l’ECU.

Quelle que soit l’expérience que vous avez déjà acquise en tant que chiptuner, ce cours de recalibration convient à tous ceux qui souhaitent s’initier à la procédure rapide et sûre garantie par Alientech.

Hâte de commencer ? Apprenez à reprogrammer au mieux avec Alientech Academy !