fbpx
Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Курсы в режиме реального времени от компании Alientech теперь охватывают весь мир!

Тысячи клиентов со всего мира приняли участие в курсах обучения от компании Alientech. В связи с постоянно растущим спросом на данный тип услуг, мы решили организовать новые даты для удовлетворения постоянно растущих запросов со всего мира.

С октября по декабрь, вы сможете найти в нашем Календаре новые даты по обучению чип-тюнингу на итальянском, английском, немецком, испанском и русском языках.

Период охватывает столь длительный срок, чтоб дать возможность слушателям заблаговременно выделить свободное время для обучения от компании Alientech!

Виртуальное Обучение длиться немногим более трёх часов. За это время вы сможете ознакомиться со специфическими терминами, сравнить и изучить совместно с тренером, стратегии осуществления чип-тюнинга на примерах самых распространённых в мире ЭБУ. Чип-Тюнинг ЭБУ двигателя и АКПП… #neverstopremapping!

Обучение осуществляется по следующим ЭБУ

Изучение стратегии калибровки прошивок на конкретных блоках управления поможет вам откалибровать прошивку любого ЭБУ. Вы сможете выполнять свою работу полностью автономно благодаря помощи и указаниям со стороны тренера во время процесса обучения.
Вы гарантированно получите положительные результаты после прохождения наших курсов!

Интересуетесь нашими курсами? Вот некоторые из вопросов, которые будут озвучены.

Наши сертифицированные тренеры говорят на вашем языке! Мы предоставим теоретические и практически знания на примерах конкретных блоков управления. Все результаты, полученные в процессе чип-тюнинга, были изучены и протестированы на диностенде нашими специалистами.

BOSCH MG1CS016 FORD

Почему некоторые карты и их оси имеют различия в единицах измерения по сравнению с другими ЭБУ BOSCH MG1?  У них разная структура компонентов?

Зачастую, автопроизводители “персонализируют” внутреннюю структуру личных архивов, используя специфические единицы измерения. На примере данного блока управления, вы можете убедиться, что “лимитер впрыска топлива” выражается в “ulbm”, что означает “микрофунты в минуту”.

 

VAG TEMIC DQ250 MQB

При увеличении лимитера оборотов файла прошивки ЭБУ АКПП, необходимо увеличить и лимитер оборотов в файле прошивки ЭБУ двигателя?

Да. Оба блока управления связаны между собой. Таким образом, главным лимитером оборотов будет карта с наименьшим числовым значением.

CONTINENTAL SIMOS 18.1 VAG

Возможно ли изменять значения оси карты ECT, например, до 100C°, а строку выше оставить со значением ниже, чтобы оставить защиту ECT при перегреве двигателя?

Да, возможно модифицировать значения оси для смены лимитирования ° C ECT. Чтобы корректно осуществить данную процедуру, необходимо учитывать минимальное и максимальное допустимые значения оси. В противном случае, ЭБУ будет некорректно подсчитывать контрольную сумму.

 

BOSCH MG1CS201 DME_88T0 BMW

Как управлять топливовоздушной смесью современных ЭБУ?

Для управления топливовоздушной смесью, необходимо откалибровать карты впрыска оригинальной прошивки ЭБУ. В данном случае, речь идёт о BMW M5 (F90).

 

BOSCH MED17.5 VAG

Значения крутящего момента являются только лимитерами?

При увеличении значения всех лимитеров крутящего момента, например, до 1000Nm, вы снимите “виртуальную” электронную защиту, которая базируется на подсчёте внутреннего крутящего момента. Таким образом, чтобы понять, есть ли другие ограничения, необходимо проконтролировать остальные категории карт и найти новые лимитеры.

 

Узнайте больше о Команде Тренеров Alientech!

Выбирайте Виртуальные Курсы!

  • 05/11/2020 Continental SIMOS 18
  • 12/11/2020 Temic DSG DQ250 VAG
  • 19/11/2020 Bosch EDC17C49
  • 26/11/2020 Continental SIMOS 18
  • 03/12/2020 Temic DSG DQ250 VAG
  • 10/12/2020 Bosch EDC17C49
  • 23/10/2020 Continental SIMOS 18
  • 30/10/2020 Bosch MED17.5
  • 06/11/2020 Temic DSG DQ250 VAG
  • 13/11/2020 Bosch MG1CS201
  • 20/11/2020 Bosch EDC17C74
  • 27/11/2020 Bosch MG1CS016
  • 25/11/2020 Continental SIMOS 18
  • 02/12/2020 Temic DSG DQ250 VAG
  • 09/12/2020 Continental SIMOS 18
  • 16/12/2020 Temic DSG DQ250 VAG
  • 24/11/2020 Bosch MED17.5
  • 01/12/2020 BOSCH MD1CS004

Больше информации о виртуальных курсах?